Cycle de surveillance du pont haubané Mohammed VI au Maroc
Missions
La mission de diadès concerne le suivi complet du pont Mohammed VI durant son cycle de surveillance entre 2022 et 2027. Dans ce cadre, diadès doit assurer la réalisation de Visites Annuelles, d’une Visite d’Evaluation et d’une Inspection Détaillée Périodique.
Le responsable de la visite doit également assurer une mission de pilotage d’une équipe de topographes assurant le suivi topométrique annuel de l’ouvrage mais également d’une société assurant la vérification du remplissage des ancrages et de contrôleurs vérifiant la tension des haubans.
Maître d'ouvrage
Autoroutes du Maroc
Maître d'oeuvre
setec diadès
Date
2022 - 2027
Localisation
Maroc
Inauguré en 2016, année durant laquelle diadès a assuré la réalisation de l’Inspection Détaillée Initiale de l’ouvrage, ce pont Mohammed VI fait désormais l’objet d’un suivi annuel par les équipes d’inspection de diadès.
En effet, le cycle de surveillance de l’ouvrage a débuté en 2022 par une Visite Annuelle, suivie par une Inspection Détaillée Périodique en 2023 et deux Visites Annuelles en 2024 et 2025. Une Viste d’Evaluation ainsi qu’une Visite Annuelle restent à planifier en 2026 et 2027.
Expertises
Challenges
Pour cette mission, diadès a recourt à :
- une équipe de cordistes et à un drone pour les parties intérieures et extérieures des pylônes
- une nacelle positive élévatrice lors des Visites Annuelles pour le contrôle des piles du VIPP
- une nacelle négative pour la Visite d’Evaluation et l’Inspection Détaillée Périodique permettant d’être au contact du parement sur l’ensemble de l’ouvrage.
Chiffres clés
Le pont Mohammed VI est le plus grand pont à haubans d’Afrique. Ses principales caractéristiques sont :
- 742,00 mètres de long ;
- 30,40 mètres de large ;
- 200,00 mètres de hauteur ;
- 3 travées en béton précontraint et haubanées.
Il est précédé d’un viaduc d’accès :
- 207,00 mètres de long pour 27,00 mètres de large ;
- 5 travées en béton précontraint.
